美国宣布对进口汽车征收25%关税，4月2日生效

美国总统唐纳德·特朗普于周三签署行政令，对在美国以外制造的所有汽车征收25%的关税，该措施自4月2日起生效。

“该措施于4月2日生效，我们于4月3日开始征收，”特朗普在白宫新闻发布会上表示。

根据白宫情况说明书，关税适用于进口轿车、SUV、跨界车、小型货车、货运面包车和轻型卡车，以及部分汽车零部件，包括发动机、变速箱、动力总成部件和电气元件。

“如果零部件在美国制造而汽车不是，那么这些零部件将不会被征税或加征关税，我们将进行非常严格的监管，”特朗普说。

白宫情况说明书还指出，符合《美墨加协定》（USMCA）的汽车零部件将暂缓征收关税，直到美国能够建立一套程序，仅对零部件的非美国成分征税。然而，官方公告称，关税将最迟于5月3日适用于这些零部件。

“根据《美墨加协定》进口汽车的进口商将有机会认证其美国成分，相关系统将确保25%的关税仅适用于其非美国成分的价值，”情况说明书写道。

此前，特朗普在与通用汽车、福特和Stellantis沟通后，曾暂停对符合《美墨加协定》的汽车进口征收关税，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特证实了这一点。

在暂停之前，特朗普曾表示，关税税率（也将涵盖半导体和药品）将约为25%，并将在年内上调。

汽车制造商和零部件供应商对关税可能对美国汽车行业造成的影响持谨慎态度，尤其是墨西哥和加拿大占美国汽车进口的大部分。

根据国际贸易管理局的数据，2023年墨西哥生产的约350万辆汽车中，估计有76%出口到美国。同年，根据加拿大汽车制造商协会的数据，加拿大将其制造的约93%的汽车出口到美国。

在特朗普政府执政之前，汽车制造商已在进行大规模美国产能投资，以增强其生产战略的灵活性。就在本月，又有几家公司宣布了新的美国项目。

周二，现代汽车宣布将向其美国业务投资210亿美元，其中包括在路易斯安那州建设一座58亿美元的钢铁厂，以支持佐治亚州和阿拉巴马州工厂的汽车生产。

特斯拉最近也宣布计划投资近2亿美元，在休斯顿附近建设一座工厂。