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  • 英国航空首席财务与转型官José Antonio Barrionuevo将接替Nicholas Cadbury，出任其母公司国际航空集团（IAG）的集团首席财务官，据周五发布的新闻稿显示。
  • Barrionuevo将于6月从Cadbury手中接掌财务大权，Cadbury自2022年3月起担任IAG首席财务官。总部位于伦敦的IAG旗下还拥有爱尔兰航空、西班牙国家航空和伏林航空等航空公司。
  • IAG首席执行官Luis Gallego在新闻稿的声明中表示，Barrionuevo“在伊比利亚航空、英国航空以及资本市场领域拥有丰富的财务、转型和战略经验。他是一位备受尊敬、成就卓著且经验丰富的首席财务官，业绩记录优异。”

深度洞察

IAG将此次任命归功于其继任规划流程，该流程“为不同运营公司和业务部门的高级领导者规划职业发展路径”，新闻稿中如此表述。公司表示，Cadbury将在未来六个月内继续留任，以协助平稳过渡。

据新闻稿，Barrionuevo于2013年加入IAG，担任其子公司伊比利亚航空的战略与转型总监。在西班牙航空任职的十年间，他担任过多个职务，其中包括七年的首席财务官任期，据其领英资料显示。他于2023年7月出任英国航空现职。加入IAG之前，他曾就职于摩根大通和麦肯锡公司。

此次财务高管更迭之际，公司继续聚焦于强劲盈利和股东回报。Gallego在周五的新闻稿中表示，在Cadbury的财务领导下，IAG“重建了资产负债表和盈利能力，改善了股东回报，为长期可持续增长做好了定位”。

在集团最近第三季度财报电话会议上，Cadbury强调加强公司资产负债表是IAG的首要任务，据会议记录显示。其第二优先事项“是投资于业务的长期实力，追求高回报率，重点是重建机队、改善客户体验、增强数字能力并推进可持续发展议程”，他说道。

截至9月30日的季度，公司营业利润同比增长约18%，Gallego在11月7日财报发布的声明中表示。公司还几乎完成了去年2月宣布的10亿欧元股票回购计划，据新闻稿显示。

然而，集团该季度净利润同比下降2.3%，至约14亿欧元，部分原因在于夏季需求疲软，导致该期间乘坐其航班的乘客数量下降，据《华尔街日报》当时的报道。

IAG计划于2025年2月公布2025年全年业绩。全年资本支出预计约为37亿欧元，燃料总成本预计为71亿欧元。