美国海关与边境保护局(CBP)计划于周一启动一个索赔门户,用于处理与近期法院裁决相关的关税退款,潜在退款总额据估计约为1660亿美元

财务负责人预计将在引导其组织完成这一流程中发挥核心作用,成功与否取决于文件质量、跨职能协调以及公司如何对任何最终退款进行会计处理。

据会计师事务所及咨询公司Armanino负责制造与分销业务的Bryan Graiff称,这一工作让人联想到疫情时期的救助计划,如薪资保护计划和员工保留税收抵免,在这些计划中,CFO是合规、准确性和财务报告的最终检查点。

“虽然其他团队可能收集数据,但CFO最终负责确保其准确性并确定适当的会计处理方式,”Graiff在接受采访时表示。

美国国际贸易法院上月作出裁决,认定美国最高法院于2月推翻的关税必须予以退还。Graiff表示,贸易界仍对政府最终可能提出上诉感到不安。

尽管存在不确定性,Graiff表示,企业不应等待最终明确后再采取行动。

“我们建议客户为获得退款的机会做好准备,因为我们认为这将是一个非常复杂的过程,需要做大量准备工作,”他说。

据Armanino转让定价业务主管Nghi Huynh称,CBP近期的努力让企业有充分理由相信,一个可行的退款流程正在成形。

“肯定有积极的势头,”她指出CBP计划于周一推出其门户网站。

分阶段流程

CBP预计将分阶段推出,该机构估计约63%的退款将在初始阶段处理,该阶段侧重于某些未清算的入境货物以及清算后80天内的货物。

截至4月9日,约56,497家进口商已完成接收电子退款的步骤,涉及关税约1270亿美元,CBP周二在向国际贸易法院提交的文件中表示

“周一的变动是索赔门户本身的启动,”Huynh说。“那时进口商可以开始正式提交退款申请和支持文件,这将使CBP能够开始审查和处理这些请求。”

在周二的提交文件中,CBP更新了其用于处理退款申请的“入境合并管理与处理”(CAPE)项目,称该机构已完成“CAPE第一阶段所有组件和功能的主要开发”。

“该机构已转入密集测试阶段,重点对所有CAPE组件进行性能和基于场景的测试,并修复测试中发现的任何缺陷,”CBP官员Brandon Lord在文件中写道。

文件障碍

退款流程预计将要求大量文件,包括进口商记录申报,以及货物内容和已缴关税的详细信息,据Graiff称。

公司可能还需要证明关税成本是内部吸收还是通过定价决策转嫁给客户,且需细化到产品或库存单位(SKU)级别。对于包含数千个SKU的大型货物,复杂性可能迅速升级,Graiff说。

对于在争抢库存时降低记录保存优先级的受关税影响公司,这一过程可能尤其具有挑战性。

“我可以想象,在急于获得这些产品的过程中,一些文书工作可能并非总是100%准确填写,”他说。

除了确保文件齐全外,CFO还应通过评估获得退款的潜在“下游影响”来做好准备,例如财务报告和税务相关问题,Huynh表示。

“对某些公司来说,这可能是一笔相当大的金额,”她说。

Graiff表示,CFO与其他团队的密切协调至关重要,尤其是与最接近基础交易和供应商关系的供应链和采购负责人。

“他们将是汇总必要文件的关键,而CFO则帮助确保所有输入一致、准确并准备好提交,”他说。