F-35B战机坠毁的启示:企业如何避免“瑞士军刀”式项目陷阱
美国海军陆战队F-35B战机于9月17日在南卡罗来纳州坠毁,初步原因指向“故障”,该机型单价约1亿美元。F-35项目总成本已从2001年预估的344亿美元膨胀至575亿美元,全生命周期成本近1.7万亿美元。项目根源问题在于范围过于复杂——试图以通用平台满足三军不同需求,导致定制化成本失控。企业高管应以此为鉴:在启动大型战略项目前,必须清晰界定范围、简化需求、严格评估可行性,并引入项目管理专家进行客观估算,避免陷入“耗钱洞”。

9月17日,美国海军陆战队一架F-35B战斗机在南卡罗来纳州坠毁,这一事件使耗资1.65万亿美元的项目再次成为舆论焦点。所幸飞行员成功弹射逃生,未造成重伤。初步调查显示,坠机原因疑似为“故障”。该机型单机造价估计约1亿美元。
这是F-35系列战机一系列坠毁事故中的最新一起。此前,该昂贵机型于2018年在南卡罗来纳州发生首次坠毁,2019年在日本坠毁,去年又在犹他州发生一起坠机。F-35战机拥有多种型号,不仅为美国海军陆战队、海军和空军配置,也为参与该项目的多个盟国提供定制版本。
整个项目长期受延误和成本增长困扰。据美国政府问责局5月向国会委员会提交的报告,2001年该战机研发的原始成本为344亿美元,而截至今年5月,预估成本已膨胀至575亿美元。若将F-35“闪电II”联合攻击战斗机项目全寿命周期纳入考量,其购买、运营和维护总成本在77年服役期内将接近1.7万亿美元。
该项目拖延十年、成本超支80%的根本原因之一,在于其范围复杂性。
F-35战斗机最初构想于20世纪90年代,旨在成为战斗机中的“瑞士军刀”,适用于多个军种。基于通用平台,该机可配置为海军航母舰载机、海军陆战队垂直起降机以及空军常规战斗机。然而,每种用途都需要大规模定制。2021年3月,时任众议院军事委员会主席亚当·史密斯在接受采访时,将F-35战斗机称为“耗钱洞”。但正如《纽约时报》2021年一篇评论文章所言,该战机“贵到不能失败”。
这一军事项目失败的教训值得所有企业高管警醒:在规划复杂项目,尤其是旨在变革的战略性项目时,明确范围至关重要。应聚焦项目核心目标,避免添加非必要功能,并实施良好的项目管理。
试图打造满足三个军种需求的“瑞士军刀”式战斗机,显然是个错误。初始项目高估了通用零部件的成本效益和可用性,而这正是联合战斗机项目的主要设计理由。
承担大型项目的组织应养成严格审查每项主要需求的习惯,并追问以下基本问题:1) 这些需求是必需的还是想要的?即使是必需需求,是否存在更简单的替代方案?2) 为什么这些需求现在就需要,而不是以后?它们将如何与其他需求交互?3) 需求是否包含技术、监管或法律上的不确定性?(这一问题对前沿技术尤为重要)4) 最后,组织是否具备构建、扩展、采用和运营该项目的能力?
通过保持初始需求简单、明确目的范围,许多陷阱可以从一开始就避免。
良好的项目执行需要良好的管理,而管理始于正视项目的现实。在投入大量时间、资源和资金之前,组织应聘请领域专家和项目管理专业人士,他们能够批判性地分析工作范围,并提供无偏见的成本估算、资源需求和现实的时间表。
简而言之,通过应用数据驱动、基于事实的管理,并反复核查项目估算和计划以确保高度客观性,组织更有可能按时、按预期范围并在预算内成功交付项目。
这并非说组织不应开展战略性和复杂性举措,而是建议谨慎对待这些举措,不仅要让希望项目推进的利益相关者参与,也要倾听反对者的担忧。
最重要的是,组织应尽早让项目管理专业人士参与,了解此类项目所需的成本、资源和时间表,并为项目设定清晰、精确的目的范围,以避免陷入“耗钱洞”而耗尽公司资源。