要点速览

  • Uber Technologies战略财务副总裁Balaji Krishnamurthy将于2月16日出任首席财务官，接替现任财务主管Prashanth Mahendra-Rajah。这家网约车公司于周三随Q4财报一同发布了上述消息。
  • Mahendra-Rajah在Uber担任CFO两年后，于周三的公司财报电话会议上表示，他将离职去寻求另一个机会，“在那里我可以服务美国，回报这个给予我和家人如此之多的国家”。他说，这个机会在假期期间出现，但未透露更多细节。
  • 根据公司向美国证券交易委员会提交的文件，交接完成后，Mahendra-Rajah将担任高级财务顾问，向CEO Dara Khosrowshahi汇报，直至7月1日。文件称，其离职将被视为“符合公司修订后的2019年高管离职计划中的合格解雇条件”，且并非因财务披露或会计事项方面的任何分歧所致。

深度解读

根据Uber的离职协议条款，Mahendra-Rajah有权获得包括相当于其12个月基本工资的一次性现金支付、目标年度奖金，以及12个月的医疗和牙科保费等福利，依据其3月提交的最新委托书。

高管猎头公司Cowen Partners总裁兼联合创始人Shawn Cole通过邮件告诉CFO Dive，他以此类条款离职并有资格获得该计划提供的福利，“表明这是一次友好分手，其持续的顾问身份进一步佐证了这一点”。

“公司通常会将协商有序的过渡视为无因的‘非自愿解雇’，以符合计划目的，即使离职是友好的，”Cole说，“这是一种规范经济待遇（遣散费及相关股权处理）的干净方式，而不暗示过失或争议。”

对于选择Krishnamurthy作为新任CFO，Cole认为此举“体现了连续性和投资者沟通纪律”。“我不预期这一变动会带来业务计划或运营模式的实质性改变，这看起来是一个‘现金流加期权’阶段的稳健型CFO选择——在保护核心业务的同时，选择性资助长期项目。”

将内部人士提拔至CFO席位，可能是让Uber财务职能“回归稳定状态”的一种方式，Crist Kolder联合管理合伙人Josh Crist告诉CFO Dive。

“说实话，在我看来，这像是引入了一位外部CFO，而这位CFO本质上是我们行业内所称的‘组织排斥反应’，”Crist谈及此次变动时说，“我不确定这一变动是否直接反映了公司战略，但将一位熟悉的人选置于CFO职位，确实表明公司意在稳定。”

Krishnamurthy接掌财务大权之际，公司正更全面地聚焦于其自动驾驶出租车和自动驾驶汽车技术的扩张计划——而这一领域正是他长期倡导的方向。

根据其LinkedIn资料，Krishnamurthy于2019年11月加入Uber，担任投资者关系高级经理，自2025年1月起担任战略财务与投资者关系副总裁。此前，他曾在高盛担任副总裁八年，并自2024年9月起担任自动驾驶卡车公司Waabi的董事会成员。

根据文件，作为CFO，Krishnamurthy将获得60万美元的年基本工资，以及500万美元的一次性限制性股票单位奖励。他还将获得约940万美元的限制性股票单位奖励，但须满足时间和业绩归属条件，并有权以310万美元购买普通股。Krishnamurthy将有资格参与Uber的高管奖金计划及高管离职计划。

公司周三表示，其正在继续推进扩大自动驾驶技术的计划。Uber报告称，截至12月31日的季度总预订量同比增长22%，并正进入2026年，Khosrowshahi在财报附带声明中表示，公司“拥有成为全球最大自动驾驶出行服务提供商的清晰路径”。

公司目标是将其自动驾驶出行服务——包括与电动汽车制造商Lucid和自动驾驶技术公司Nuro等合作——在年底前扩展至15个城市，Khosrowshahi在财报电话会议上表示，根据会议记录。

这家网约车公司在自动驾驶出租车和自动驾驶汽车领域面临日益激烈的竞争，包括来自电动汽车制造商特斯拉等公司的竞争，该技术长期以来是CEO埃隆·马斯克的热情所在。CFO Dive此前曾报道。

Krishnamurthy此前在社交媒体帖子中指出，自动驾驶汽车的增长曲线可能比其他人预期的更慢，但同时也表达了他对自动驾驶技术可能为Uber在美国打开1万亿美元总可寻址市场的信念，根据2025年2月6日他在X平台上的帖子。

新任CFO在周三的财报电话会议上重申了他对该技术潜力的信念。截至2025年全年，Uber产生了约100亿美元的自由现金流，同比增长65%——这“给了我们很大的空间进行投资，以确保我们推进自动驾驶战略，并在机会出现时评估任何选择性的补强并购机会，”Krishnamurthy在电话会议中回答分析师提问时表示。

尽管公司报告了总预订量和自由现金流的增长，但截至12月31日的季度，Uber Technologies的净利润同比下降96%至2.96亿美元，部分原因是与其股权投资重估相关的16亿美元净逆风，根据其财报。

财报和CFO公告发布后，股价下跌约5%。然而，“业务持续表现良好，增长加速，并继续逐年扩大盈利利润率，”根据William Blair分析师团队（由Ralph Schackart领导）撰写的客户报告。“我们认为其自动驾驶战略将继续演进，公司的规模应使其成为未来全球自动驾驶领域的竞争者。”

本文更新了分析师评论和额外细节。