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  • 奥迪股份公司（Audi AG）首席财务官Jürgen Rittersberger表示，在销量下滑背景下，这家德国汽车品牌需要与其母公司大众汽车集团（Volkswagen Group）协作，以推进公司所称的“重组”工作。
  • 尽管该品牌推行“严格成本纪律”的努力在上半年取得了积极成果，但Rittersberger在奥迪2026年上半年财务业绩（周一发布）所附声明中指出，这些措施“不足以”化解公司及整个行业所面临的逆风。
  • “充满挑战的地缘政治和经济形势正给包括奥迪在内的整个汽车行业带来更大的行动压力，”Rittersberger表示，“为了在全球舞台上保持竞争力，我们必须与大众集团携手，重新调整我们的业务模式，并实施大规模的结构性改进。”

深度解读

奥迪是大众集团的全资子公司，根据其官网信息，奥迪是组成这家德国汽车制造商“进取品牌集团”（Progressive Brand Group）的四个汽车品牌之一，该集团还包括宾利（Bentley）、兰博基尼（Lamborghini）和杜卡迪（Ducati）。在消费者支出习惯以及关税等宏观经济因素持续影响销量的背景下，奥迪是众多应对汽车行业严峻逆风的企业之一。

Rittersberger呼吁大众集团支持奥迪重新调整业务模式，就在几天前（上周五），大众集团公布了2026年上半年业绩，业绩表现平淡。根据其财报，大众集团上半年营业利润同比下降11.6%，至约67亿美元（59亿欧元）；汽车销量同比下降8.4%，至400万辆。

奥迪全球交付量在2026年上半年也同比下滑7%，至72.7万辆。根据其财报，公司主要将这一下滑归因于中国市场的“持续竞争挑战”以及美国关税的影响。面对经济压力，奥迪还修订了全年业绩指引，目前预计营收在580亿至630亿欧元之间，而此前指引为630亿至680亿欧元。

Rittersberger和奥迪首席执行官Gernot Döllner均指出，奥迪持续努力改善公司业绩。Döllner表示，该品牌已经“展示了其变革意愿”，包括做出“痛苦的决定”，例如关闭其在布鲁塞尔的工厂。

“通过更高的效率、明确的优先级以及对战略目标的敏锐聚焦，我们正在让奥迪更具竞争力，”Rittersberger表示。

据公司网页信息，Rittersberger自2021年4月起担任奥迪管理董事会成员，负责财务、法务和信息技术事务。根据其领英（LinkedIn）资料，在担任奥迪现任职务之前，他曾在大众集团担任两年秘书长兼集团战略高级副总裁，并在保时捷（Porsche）担任了八年的企业发展副总裁。